Menu

Ostatnie artykuły

Cała prawda o Volvo S40/V40 – recenzja, wady i zalety. Czyli krótka historia o tym, jak zaczęli mieszać w porządnej marce
Gen­er­al­nie Vol­vo przez ostat­nich kilka­dziesiąt lat kojarzyło się głównie z wielki­mi, klock­owaty­mi pot­wora­mi o fan­tasty­cznie wytrzy­małych [...]
Fanpage Złomnika usunięty. Przez pedały
Dziś zniknął fan­page Złom­ni­ka, czyli drzewiej fanapge naw­iązu­ją­cy do blo­ga zlomnik.pl, a ter­az związany z “Poznajemysamochody.pl”. Dlaczego? Bo był [...]
Dlaczego zimą samochód pali mniej gazu?
Ziew. Przys­nąłem trochę. Na kilka­naś­cie miesię­cy. Ale nie szkodzi, bo i tak tęsknil­iś­cie za kole­jny­mi porad­nika­mi roz­biera­nia Vol­vo S40 i [...]
Ford Focus III 1.6 TDCi a Motul SPECIFIC 913 D 5W30. Jedziemy dalej!
- Więcej mi pali – mówił Radek. – Nie widzę różni­cy – wzdy­chał, przelicza­jąc złotów­ki, które więcej wydał. Ja w zdzi­wie­niu wielkim, wszak wszyscy tak [...]
Liqui Moly TopTec 4100 i Liqui Moly Ceratec: wybiło 15 tysięcy, więc czas na koniec testów olejowych. Test pod znakiem… ALE.
Prze­jechałem 15 tysię­cy kilo­metrów na ole­ju Liqui Moly Toptec 4100. Co mogę o nim powiedzieć? Sil­nik smarował…. 😉 W zasadzie nie mogę wspom­nieć [...]
Nowy projekt olejowy: Ford Focus III 1.6 TDCi. Ile wart był Castrol Magnatec 5W30? Co zmieni Motul SPECIFIC 913 D 5W30?
Rad­ka powin­niś­cie znać, bo nier­az przewi­jał się na łamach przy różnych okaz­jach. Ostat­nio prze­gadal­iśmy parę dobrych godzin na tem­at wymi­any [...]
Liqui Moly TopTec 4100 i Liqui Moly Ceratec po 10 tys. kilometrów
Ostat­nio mój serdeczny druh przymierzał się do pier­wszej wymi­any ole­ju poza ser­wisem w swoim kilkulet­nim fordzie. Do tej pory do mis­ki ole­jowej [...]
Volvo S40 – wymiana kierownicy
Cza­sem w życiu każdego mężczyzny przy­chodzi taki moment, w którym stwierdza… że coś jest brzy­d­kie. Pal sześć, jeśli chodzi o babę. Jeśli obca, to po [...]
Liqui Moly Ceratec po 3,5 tysiącach kilometrów
Jak być może pamięta­cie, w grud­niu wymieniłem olej na Liqui Moly TopTec 4100 5W40 i dodałem do niego Liqui Moly Cer­atec. Po takim prze­biegu środek [...]
Wymiana oleju w Volvo S40 (pierwszej generacji). Ile wart jest Liqui Moly Engine Flush? Jak spisze się Liqui Moly Ceratec [TEST DŁUGODYSTANSOWY]
Mój ojciec od kilku lat jest na zasłużonej emery­turze. I jak to emeryt, w głównej mierze narze­ka. Ostat­nio przede wszys­tkim na chron­iczny brak cza­su. [...]
Ostateczny dowód na to, że wymiana oleju jest konieczna? Terkotanie ustało…
Czy olej może wywró­cić sil­nik o 180 stop­ni? A może tylko o 360? Na pewno wywraca WOZIM.pl, bo oto pier­wszy ofic­jal­ny filmik na blogu. 😉 Ostat­nio [...]
Problem podwójnego słupka
Ja wiem, nie odzy­wałem się znowu od kilkudziesię­ciu dni. A mogłem napisać o wielu rzeczach: mon­tażu czu­jników cofa­nia w Wołowinie, remon­cie malucha, [...]